Żaglowce to statki, które poruszane są po wodzie i napędzane siłą wiatru. Żaglowce jak łatwo się domyślić wzięły swoją nazwę od żagli, które są głównym elementem ich budowy. Jachty żaglowe mogą być jednostkami dużymi lub małymi. Mogą być wykorzystywane do celów turystycznych, rekreacyjnych, a także do celów szkoleniowych czy transportowych. Żaglowce różnią się nazwami, jest ich kilka rodzajów, a podział zależy od ilości masztów i rodzaju ożaglowania.
Żaglowce jednomasztowe
Wyróżniamy cztery rodzaje żaglowców jednomasztowych: kuter, sluter, slup oraz ket. Różnią się one ilością podstawowych żagli przednich. Kuter ma przynajmniej dwa podstawowe żagle, sluter ma dwa i ani jednego więcej, czy mniej (ale używany jest tylko jeden z nich), slup ma jeden przedni żagiel, a ket nie ma ich wcale.
Żaglowce dwumasztowe
Występuje pięć rodzajów żaglowców o dwóch masztach: jol, kecz, szkuner, brygantyna oraz bryg. Pierwsze dwa są specyficzne, ponieważ mają przedni żagiel wyższy od tylnego. Oba mogą nosić różnego rodzaju ożaglowanie skośne. Jol i kecz różnią się ustawieniem bezenmasztu, czyli masztu na tyle żaglowca. Ten drugi bezenmaszt ma ustawiony w obrębie obrysu statku, z kolei jol posiada bezenmaszt wysunięty poza obrys statku w kierunku wody. Szkuner jest żaglowcem, który nosi ożaglowanie wyłącznie skośne, z kolei zarówno bryg jak i brygantyna mogą występować z ożaglowaniem rejowym. Czyli z żaglami rozwieszonymi na poprzecznych belkach, znanych rejami. Bryg jest żaglowcem, który posiada wyłącznie ożaglowanie rejowe.
